Тому для звиклих автомобілів з ДВЗ навряд чи варто очікувати на кардинальну зміну інтересів українських покупців. Через зміну логістичних шляхів абсолютну більшість товарів перевозять автомобільним транспортом – як в імпорті, так і експорті. Через високий попит на такі перевезення в Україні виник дефіцит таких транспортних засобів: автопарку, що був в Україні, не вистачало. Враховуючи вкрай низький (як для Європи) рівень автомобілізації в Україні, а це приблизно 260 авто на 1000 населення (при середньому показнику в ЄС 600 авто/1000 громадян), потенційний попит на автомобілі усіх сегментів залишатиметься високим ще досить довго. Дещо втрачатимуть позиції
что ждет Украину в 2023 году – https://www.theweekendpost.com/.
15:58. Венгрия сделает все, чтобы санкции Евросоюза в отношении России не распространялись на поставки нефти по трубопроводам и ядерную энергетику – министр иностранных дел Петер Сийярто. 10:58. Из GooglePlay пропали мобильные приложения банков «Левобережный», «Приморье» и Уралсиб, попавших под санкции Евросоюза. Если простые люди сплотятся, Что ждет Украину экстрасенсы на 2023 год то им под силу будет решить любые проблемы. Если в марте ты мечтал сделать ремонт, но не знал как, да и в бюджет не вписывался, в апреле бросаешьс